Der Rettungs- und Intensivtransporthubschrauber, besetzt mit Pilot, Notarzt und Rettungsassistent, ist eine zentrale Ergänzung des bodengebundenen Rettungsdienstes. Noch wichtiger als der sogenannte Primäreinsatz, bei dem der Hubschrauber unmittelbar an der Notfallstelle eingesetzt wird und den Patienten sofort in ein geeignetes Krankenhaus fliegt, ist inzwischen angesichts der fortlaufenden Spezialisierung der Krankenhäuser und der Konzentration bestimmter Behandlungsmethoden auf wenige Kliniken der sogenannte Sekundärtransport. Der Patient wird aus einem Krankenhaus, dessen Möglichkeiten für eine endgültige Versorgung nicht ausreicht, in eine Spezialklinik verlegt, die für die jeweils erforderliche Endbehandlung besonders gut ausgestattet ist. Solche Verlegungen erfolgen sehr oft unter intensivmedizinischen Bedingungen, meist mit dem Intensivtransporthubschrauber Christoph 77, Mainz.

In Rheinland-Pfalz setzt die ADAC-Luftrettung in Ludwigshafen, Koblenz und Wittlich das Flugmuster Eurocopter EC 135 und in Mainz die EC 145 (Bild) ein.